Embika
РФ, 214019, г. Смоленск, ул. 3-я Мичуринская, 38

Машина для ямочного ремонта яр-4м

Дорожная машина ЯР-4М предназначена для выполнения полного комплекса ямочного ремонта при содержании автомобильных дорог.

Устройство:

Основу оборудования составляет бункер для горячего асфальтобетона. Бункер имеет масляную рубашку, в которой находится термомасло, разогреваемое дизельной горелкой. Бункер вместе с масляной рубашкой утеплен термоизоляционным материалом. Верхняя часть бункера закрыта складной термоизоляционной крышей, открывание и закрывание которой осуществляется гидроцилиндрами. Выгрузка асфальтобетона из бункера производится шнеком. Для предотвращения слеживаемости асфальтобетона в бункере над шнеком установлен рыхлитель.

Для уменьшения скорости остывания неиспользованного в рабочую смену асфальтобетона (например, в ночное время) емкость для термомасла оснащена трубчатым электронагревателем 220V, при включении которого скорость остывания термомасла составляет не более 3ºС в час.

Площадка вибрационная установлена на специальном подъемнике. При передвижении машины подъемник поднят и надежно зафиксирован, при необходимости снять площадку вибрационную подъемник опускается до уровня земли при помощи гидроцилиндра. Последовательность основных выполняемых операций:

  • разогрев термомасла до рабочей температуры топливной горелкой;
  • загрузка бункера горячим асфальтобетоном;
  • обработка краев ямки отбойным молотком;
  • сушка ямки переносной горелкой (при необходимости);
  • продувка ямки сжатым воздухом;
  • нанесение (распыление) битумной эмульсии;
  • заполнение ямки горячим асфальтобетоном;
  • разравнивание асфальтобетона в ямке;
  • уплотнение асфальтобетона виброплощадкой.

Рабочие инструменты:

  • Гидравлический молоток;
  • Площадка вибрационная;
  • Распылитель эмульсии;
  • Распылитель топлива;
  • Переносная газовая горелка.

Характеристики Машины для ямочного ремонта ЯР-4М

Базовый автомобиль: МАЗ – КАМАЗ
Условия эксплуатации в диапазоне температур, °С: от -20 до +40
Максимальная транспортная скорость, км/ч: 85
Привод: от гидросистемы
Рабочий объем бункера, м3: 3,8
Заправочные ёмкости оборудования, л: топливо дизельное Л СТБ 1658-2012 60, масло гидравлическое HLP-46 60, вода техническая 60, эмульсия битумно-катионная быстрого распада 300, термомасло ITERM6MB (либо аналог) 900, газ сжиженный 50
Разогрев термомасла в бункере: Горелкой на дизтопливе
Максимальная рабочая температура термомасла в бункере, °С: 140
Среднее время разогрева масла в бункере от 15˚С до 140˚С, час: 2
Дополнительный подогрев асфальтобетона в бункере: Трубчатый электронагреватель 220V
Способ подачи эмульсии: Шестерённым битумным насосом
Обслуживающий персонал, чел: 2
Расход топлива горелкой, л/час: 11,4
Масса конструктивная: 3 000
Масса полная: 13 300

Вас могут заинтересовать

Обратный звонок

Запросить стоимость